我寻老广州记忆－－海珠桥

[2006-1-17]　　前些天看见了一个新闻，说广州海珠桥南北引桥出现结构性损坏 将拆除引桥重建，想起我第一次学拍PP就是拍的海珠桥夜景，于是找出PP，将它们也作为我寻老广州记忆PP中的一部分，留下纪念！

（PP是我用佳能300的胶片机拍的，然后自己在家用普通扫描仪扫的）

【海珠桥的历史】

海珠桥见证广州７０年

　　海珠桥是广州的第一座跨越珠江的桥梁，由美国马克敦公司承建，于１９２９年１２月动工，１９３３年２月建成通车。主桥原为三孔下承式简支钢桁架桥，桥梁全长１８２．９０米，设计荷载为二列１０吨汽车。海珠桥中孔原为两扇开阖式活动桥，电动机启动开关，开启或闭合一次约５分钟，以利大船通过。当年成为广州中轴线的一景。

　　１９４９年１０月１４日，１９４９年１０月，当时的国民党广州卫戍司令李及兰派遣军队和便衣特务，以汽车运载黄色炸药近１００箱，置于桥墩、桥梁接合部。１０月１４日下午５时５０分施爆，海珠桥被炸毁，死伤市民４００多人，沉毁民船１００多艘，震损房屋数百间，受灾居民３０００多人。

　　建国后，广州市在１９５０年重建海珠桥，并在１２月５日正式开放通车。１９７４年１２月，海珠桥扩建工程正式动工，在原桥两侧加宽各１１米的预应力钢筋混凝土结构桥，桥跨与原桥组合成新桥面体系。

　　１９９５年５月至１９９６年９月，海珠桥在原桥上进行加固、维修。工程采用自锚式吊索方案，将中孔恒载转嫁到吊索上，原桥变为三孔连续自锚式悬索吊桥。