长城车的销量不小，特别是哈弗车更是国内ＳＵＶ单品牌第一，按说长城车的社会保有量不在少数，车主众多。但是相比较其他ＳＵＶ品牌论坛，长城的论坛真的非常冷清，我认为这是大部分车主所处的社会层次以及车的特性造成的。

　　这里要先排除少数的ＳＵＶ发烧友和真正懂车的有识之士，这一部分车主应该是论坛的主力。大部分车主是最务实的一群人，长城车皮实耐用、价格适中、通过性好、空间大的特点正符合他们的需要，大部分车主开着车忙于下工地、做业务，干着自已的实业，极少有小资情怀，也没有多少时间在论坛上打发。

　　在维修站遇到一位车友，他开车主要是跑工地，因为哈弗车ＣＤ读碟有问题来修，我向他介绍还可以用mp3，他问我mp3的价格，还问了我如何设定中控台的时间显示。谈到油耗，他的车也只有８个多（他说没细算过，估计的），还聊了一些开车省油的技巧。

　　小区里常年停着一辆柴哈，听保安说是车主的第２辆车，平时不开的，至于什么时候开，开出去干什么就不知道了。

　　在路上碰到一辆车标改为丰田的哈弗，这位车主的心态实在是无法理解。

　　论坛短期是无法热火的，我想论坛人气增加应有２个条件，１是长城出低端车，５万左右的，成为上班簇的选择，这部分人有时间；２是出高端车，２０万以上的，车主事业有成，可能会有一些闲心吧。