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C-NCAP正面碰撞试验是对车上驾驶员和乘客的安全做的碰撞试验，主要是考验车辆车架和车辆主动、被动安全系统装备在正面碰撞时对假人的保护能力，最终的安全星级测定将由分布在假人身上的各个传感器传出的相应参数来评定。 在此次吉利远景的正面碰撞试验中，前发动机舱溃缩变形，有效吸收了撞击产生的能量，对驾驶舱的积压并不明显。同时两侧翼子板也出现受力变形，使打开两侧车门需要费些力气。 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 此次碰撞前排双气囊正常弹出，驾驶席气囊对驾驶席假人保护得当，从碰撞后的结果来看，驾驶席假人未受到明显伤害；副驾驶席气囊弹出有些误差，气囊弹出对前风挡玻璃造成较大冲击，可以看到明显的凹痕，并有破碎的玻璃渣子，同时副座假人的右侧小腿部分也看到“受伤”明显的迹象。 后来女性假人的状况从表面来看，一切正常。
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